Boulevard de l'Aéroport International, Montpellier (34000)

Les prix réellement signés dans la rue, ce que valent ses logements en énergie, ce qui l’entoure et ce qui s’y construit. Données publiques, calculées le 23 octobre 2026.

Plan de boulevard de l'Aéroport International, Montpellier
Plan IGN autour du centre de la rue.

Le prix au m²

3 651 €/m²
Appartement : médiane sur les 25 ventes des cinq dernières années
Huit ventes sur dix entre 3 069 €/m² et 4 617 €/m²
aucune vente
Maisons en cinq ans
+4 %
Face au quartier Moulin de l'Évêque
Moulin de l'Évêque : 3 500 €/m² sur la même période
+8 %
Face à Montpellier
Montpellier : 3 396 €/m² sur la même période

Médianes des ventes réellement signées dans la rue, appartements et maisons séparés, sur cinq ans. Une médiane n’est publiée qu’à partir de 15 ventes sur la période ; en dessous, la page montre le quartier.

La tendance

+14,2 %
Sur un an (2025 à 2026)
−2,8 %
Sur la période (2023 à 2026)
25
Ventes en cinq ans
2
Parcelles concernées
Prix médian au m² par année, boulevard de l'Aéroport International, en €/m² (années de moins de cinq ventes omises)
4 055 3 452 2021 2026
AnnéeVentesPrix médian au m²
20224n.d.
202364 055 €/m²
20244n.d.
202563 452 €/m²
202653 943 €/m²

Ce que dit la courbe : un pic en 2023 à 4 055 €/m², puis un palier ; −2,8 % entre 2023 et 2026. Une année à moins de cinq ventes est comptée mais sa médiane n’est pas écrite.

Par surface

SurfaceVentesPrix médian au m²
30 à 60 m²163 892 €/m²
60 à 100 m²83 307 €/m²
100 m² et plus1n.d.

Surface médiane d’un logement vendu : 47 m². Les 30 à 60 m² se vendent le plus cher au m² (3 892 €/m²), les 60 à 100 m² le moins (3 307 €/m²).

L’énergie des logements

78
Diagnostics connus
logements de la rue diagnostiqués depuis 2021
0 %
Passoires F et G
0 logement, dont 0 en G
1987
Construction
année médiane déclarée dans les diagnostics

Étiquette C dominante. Aucun logement classé A.

La copropriété

1
Copropriété immatriculée
registre national, sans nom ni adresse
189 lots
Taille médiane
époque dominante : de 1975 à 1993
0 sur 1
Syndic professionnel
aucune signalée fragile par le registre

Le bruit

70 à 75 dB(A)
Bruit routier, Lden
à moins de 30 m du centre de la rue, au-dessus de la valeur limite de 68 dB(A)
hors des zones cartographiées des grandes infrastructures
Bruit ferroviaire
aucune isophone ferroviaire à moins de 60 m du centre de la rue

Cartes de bruit stratégiques 2022 des grandes infrastructures routières et ferroviaires, lues au centre de la rue. Lden est l’indicateur jour-soir-nuit, en dB(A) ; les cartes ne couvrent que les grandes infrastructures : être hors de leurs zones ne dit rien du bruit de la rue elle-même.

Les risques

Faible
Radon
potentiel de catégorie 1 sur 3, à l’échelle de la commune
Faible
Sismicité
zone 2 sur 5, à l’échelle de la commune

Radon et sismicité sont des classements communaux. Inondation, argiles et autres risques se lisent adresse par adresse, sur la fiche.

Autour de la rue

2 lignes de tramway · 4 lignes de bus
Transports à moins de 300 m
4 arrêts de tramway (lignes 1, 4), 8 arrêts de bus (lignes 14, 16, 620, A)

Comptés autour du centre de la rue, à vol d’oiseau.

Ce que disent les chiffres

Sur cinq ans, un appartement boulevard de l'Aéroport International s’est vendu 3 651 €/m² en médiane (25 ventes), soit 4 % au-dessus du quartier Moulin de l'Évêque. Les 25 ventes signées en cinq ans, sur 2 parcelles, dessinent un pic en 2023 à 4 055 €/m² puis un repli : −2,8 % entre 2023 et 2026. Le bâti est celui de la fin du siècle dernier (année médiane de construction 1987) et seulement 0 % des 78 logements diagnostiqués sont classés F ou G. Le registre national compte 1 copropriété immatriculée dans la rue, de 189 lots en médiane, de 1975 à 1993 pour la plupart. À moins de 300 mètres du centre de la rue, 2 lignes de tramway et 4 lignes de bus desservent le secteur.

Questions fréquentes

Quel est le prix au m² boulevard de l'Aéroport International, à Montpellier ?

3 651 €/m² en médiane sur les 25 ventes d’appartements signées dans la rue au cours des cinq dernières années ; entre 3 307 €/m² pour les 60 à 100 m² et 3 892 €/m² pour les 30 à 60 m².

Les logements de la rue sont-ils bien classés en énergie ?

Plutôt bien : sur 78 diagnostics, 0 logement est classé F ou G, soit 0 %.

Boulevard de l'Aéroport International est-elle bien desservie ?

12 arrêts à moins de 300 mètres du centre de la rue : 4 arrêts de tramway (1, 4), 8 arrêts de bus (14, 16, 620, A).

Et pour une adresse précise ?

Les ventes une par une, le prix payé pour chaque logement, l’étiquette de chaque diagnostic et la copropriété de chaque immeuble se consultent en tapant l’adresse. C’est la démarche volontaire que la loi demande pour ces données, et c’est là que la page devient un outil.

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Sources : Ventes : demandes de valeurs foncières, DGFiP, publication Etalab · Diagnostics : ADEME · Copropriétés : registre national, ANAH · Transports : réseaux publiés sur le point d’accès national · Bruit : cartes de bruit stratégiques 2022, Cerema et directions départementales des territoires · Risques : Géorisques · Plan : IGN, Géoplateforme. Page calculée le 23 octobre 2026 ; noms de communes et de quartiers : INSEE, IGN. Aucune vente individuelle, aucune adresse ni référence cadastrale n’y figure : ces données se consultent adresse par adresse, à la demande. Outil d’information, sans valeur d’expertise.