Parc Dromel, Marseille 9e (13009)

Les prix réellement signés dans la rue, ce que valent ses logements en énergie, ce qui l’entoure et ce qui s’y construit. Données publiques, calculées le 23 octobre 2026.

Plan de Parc Dromel, Marseille 9e
Plan IGN autour du centre de la rue.

Le prix au m²

2 359 €/m²
Appartement : médiane sur les 94 ventes des cinq dernières années
Huit ventes sur dix entre 2 014 €/m² et 2 845 €/m²
aucune vente
Maisons en cinq ans
+3 %
Face au quartier Métro Dromel
Métro Dromel : 2 286 €/m² sur la même période
−26 %
Face à Marseille 9e
Marseille 9e : 3 176 €/m² sur la même période

Médianes des ventes réellement signées dans la rue, appartements et maisons séparés, sur cinq ans. Une médiane n’est publiée qu’à partir de 15 ventes sur la période ; en dessous, la page montre le quartier.

La tendance

−6,9 %
Sur un an (2023 à 2024)
−3,8 %
Sur la période (2022 à 2024)
94
Ventes en cinq ans
1
Parcelle concernée
Prix médian au m² par année, Parc Dromel, en €/m² (années de moins de cinq ventes omises)
2 453 2 283 2021 2026
AnnéeVentesPrix médian au m²
20211n.d.
2022402 373 €/m²
2023332 453 €/m²
2024202 283 €/m²

Ce que dit la courbe : un pic en 2023 à 2 453 €/m², puis un repli ; −3,8 % entre 2022 et 2024. Une année à moins de cinq ventes est comptée mais sa médiane n’est pas écrite.

Par surface

SurfaceVentesPrix médian au m²
Moins de 30 m²1n.d.
30 à 60 m²482 473 €/m²
60 à 100 m²442 292 €/m²
100 m² et plus1n.d.

Surface médiane d’un logement vendu : 57 m². Les 30 à 60 m² se vendent le plus cher au m² (2 473 €/m²), les 60 à 100 m² le moins (2 292 €/m²).

Le bruit

60 à 65 dB(A)
Bruit routier, Lden
à moins de 30 m du centre de la rue, sous la valeur limite de 68 dB(A)
hors des zones cartographiées des grandes infrastructures
Bruit ferroviaire
aucune isophone ferroviaire à moins de 60 m du centre de la rue

Cartes de bruit stratégiques 2022 des grandes infrastructures routières et ferroviaires, lues au centre de la rue. Lden est l’indicateur jour-soir-nuit, en dB(A) ; les cartes ne couvrent que les grandes infrastructures : être hors de leurs zones ne dit rien du bruit de la rue elle-même.

Les risques

Faible
Radon
potentiel de catégorie 1 sur 3, à l’échelle de la commune
Faible
Sismicité
zone 2 sur 5, à l’échelle de la commune

Radon et sismicité sont des classements communaux. Inondation, argiles et autres risques se lisent adresse par adresse, sur la fiche.

Autour de la rue

métro M2 · tramway T3 · 7 lignes de bus
Transports à moins de 300 m
4 arrêts de métro (ligne M2), 4 arrêts de tramway (ligne T3), 20 arrêts de bus (lignes 15, 15S, 16, 17, 24, 518, BM2)
47
Commerces et services à moins de 300 m
13 restaurants et cafés, 10 santé, 5 commerces alimentaires

Comptés autour du centre de la rue, à vol d’oiseau.

Ce que disent les chiffres

Parc Dromel, à Marseille 9e, se vend 2 359 €/m² en médiane pour un appartement, sur les 94 ventes des cinq dernières années, soit 3 % au-dessus du quartier Métro Dromel. Les 94 ventes signées en cinq ans, sur 1 parcelle, dessinent un pic en 2023 à 2 453 €/m² puis un repli : −3,8 % entre 2022 et 2024. La surface médiane d’un logement vendu est de 57 m² ; les 30 à 60 m² sont les plus chers au m², les 60 à 100 m² les moins chers. À moins de 300 mètres du centre de la rue, la ligne M2 du métro et la ligne T3 du tramway et 7 lignes de bus desservent le secteur, avec 47 commerces et services. Les cartes de bruit stratégiques 2022 placent le centre de la rue à 60 à 65 dB(A) Lden de bruit routier, sous la valeur limite de 68 dB(A), et hors des zones cartographiées des grandes infrastructures ferroviaires.

Questions fréquentes

Quel est le prix au m² Parc Dromel, à Marseille 9e ?

2 359 €/m² en médiane sur les 94 ventes d’appartements signées dans la rue au cours des cinq dernières années ; entre 2 292 €/m² pour les 60 à 100 m² et 2 473 €/m² pour les 30 à 60 m².

Comment les prix ont-ils évolué Parc Dromel ?

−3,8 % entre 2022 et 2024, sur les médianes annuelles des ventes signées dans la rue ; −6,9 % sur la dernière année.

Parc Dromel est-elle bien desservie ?

28 arrêts à moins de 300 mètres du centre de la rue : 4 arrêts de métro (M2), 4 arrêts de tramway (T3), 20 arrêts de bus (15, 15S, 16, 17, 24, 518, BM2).

Et pour une adresse précise ?

Les ventes une par une, le prix payé pour chaque logement, l’étiquette de chaque diagnostic et la copropriété de chaque immeuble se consultent en tapant l’adresse. C’est la démarche volontaire que la loi demande pour ces données, et c’est là que la page devient un outil.

Autour de cette page

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Plus large

Sources : Ventes : demandes de valeurs foncières, DGFiP, publication Etalab · Transports : réseaux publiés sur le point d’accès national · Commerces : OpenStreetMap, licence ODbL · Bruit : cartes de bruit stratégiques 2022, Cerema et directions départementales des territoires · Risques : Géorisques · Plan : IGN, Géoplateforme. Page calculée le 23 octobre 2026 ; noms de communes et de quartiers : INSEE, IGN. Aucune vente individuelle, aucune adresse ni référence cadastrale n’y figure : ces données se consultent adresse par adresse, à la demande. Outil d’information, sans valeur d’expertise.