Rue de Jemmapes, Marseille 1er (13001)

Les prix réellement signés dans la rue, ce que valent ses logements en énergie, ce qui l’entoure et ce qui s’y construit. Données publiques, calculées le 23 octobre 2026.

Plan de rue de Jemmapes, Marseille 1er
Plan IGN autour du centre de la rue.

Le prix au m²

2 730 €/m²
Quartier Gambetta : médiane sur cinq ans
3 089 €/m²
Marseille 1er : médiane sur la même période
10
ventes signées dans la rue en cinq ans, sous le seuil de 15 qui permet une médiane

Sous 15 ventes en cinq ans, aucune médiane de rue n’est publiée : elle serait le prix de quelques ventes. Les chiffres ci-dessus sont ceux du quartier Gambetta, et le disent.

La tendance

n.d.
Sur un an
n.d.
Sur cinq ans
10
Ventes en cinq ans
5
Parcelles concernées
AnnéeVentesPrix médian au m²
20222n.d.
20233n.d.
20241n.d.
20252n.d.
20262n.d.

Une année à moins de cinq ventes est comptée mais sa médiane n’est pas écrite : la « médiane » de deux ventes serait le prix de ces ventes.

Par surface

SurfaceVentesPrix médian au m²
Moins de 30 m²3n.d.
30 à 60 m²4n.d.
60 à 100 m²1n.d.
100 m² et plus2n.d.

Surface médiane d’un logement vendu : 50 m².

L’énergie des logements

30
Diagnostics connus
logements de la rue diagnostiqués depuis 2021
7 %
Passoires F et G
2 logements, dont 0 en G
1900
Construction
année médiane déclarée dans les diagnostics

Étiquettes C et D dominantes. Aucun logement classé A.

La copropriété

8
Copropriétés immatriculées
registre national, sans nom ni adresse
7 lots
Taille médiane
époque dominante : de 1949 à 1960
5 sur 8
Syndic professionnel
aucune signalée fragile par le registre

Le bruit

60 à 65 dB(A)
Bruit routier, Lden
à moins de 30 m du centre de la rue, sous la valeur limite de 68 dB(A)
hors des zones cartographiées des grandes infrastructures
Bruit ferroviaire
aucune isophone ferroviaire à moins de 60 m du centre de la rue

Cartes de bruit stratégiques 2022 des grandes infrastructures routières et ferroviaires, lues au centre de la rue. Lden est l’indicateur jour-soir-nuit, en dB(A) ; les cartes ne couvrent que les grandes infrastructures : être hors de leurs zones ne dit rien du bruit de la rue elle-même.

Les risques

Faible
Radon
potentiel de catégorie 1 sur 3, à l’échelle de la commune
Faible
Sismicité
zone 2 sur 5, à l’échelle de la commune

Radon et sismicité sont des classements communaux. Inondation, argiles et autres risques se lisent adresse par adresse, sur la fiche.

Autour de la rue

tramway T2 · 9 lignes de bus
Transports à moins de 300 m
6 arrêts de tramway (ligne T2), 24 arrêts de bus (lignes 33, 34, 49, 509, 52, 56, 81, BM2, N2)
192
Commerces et services à moins de 300 m
81 restaurants et cafés, 38 commerces alimentaires, 5 santé

Comptés autour du centre de la rue, à vol d’oiseau.

Ce que disent les chiffres

Rue de Jemmapes, à Marseille 1er, compte 10 ventes sur cinq ans, trop peu pour publier une médiane de rue : le quartier Gambetta se vend 2 730 €/m² en médiane sur la même période. En cinq ans, 10 ventes ont été signées dans la rue, sur 5 parcelles. Le bâti est celui de l’avant-guerre (année médiane de construction 1900) et seulement 7 % des 30 logements diagnostiqués sont classés F ou G. Le registre national compte 8 copropriétés immatriculées dans la rue, de 7 lots en médiane, de 1949 à 1960 pour la plupart. À moins de 300 mètres du centre de la rue, la ligne T2 du tramway et 9 lignes de bus desservent le secteur, avec 192 commerces et services. Les cartes de bruit stratégiques 2022 placent le centre de la rue à 60 à 65 dB(A) Lden de bruit routier, sous la valeur limite de 68 dB(A), et hors des zones cartographiées des grandes infrastructures ferroviaires.

Questions fréquentes

Quel est le prix au m² rue de Jemmapes, à Marseille 1er ?

La rue compte trop peu de ventes pour qu’une médiane ait un sens. Le quartier Gambetta se vend 2 730 €/m² en médiane sur cinq ans, Marseille 1er 3 089 €/m².

Les logements de la rue sont-ils bien classés en énergie ?

Plutôt bien : sur 30 diagnostics, 2 logements sont classés F ou G, soit 7 %.

Rue de Jemmapes est-elle bien desservie ?

30 arrêts à moins de 300 mètres du centre de la rue : 6 arrêts de tramway (T2), 24 arrêts de bus (33, 34, 49, 509, 52, 56, 81, BM2, N2).

Et pour une adresse précise ?

Les ventes une par une, le prix payé pour chaque logement, l’étiquette de chaque diagnostic et la copropriété de chaque immeuble se consultent en tapant l’adresse. C’est la démarche volontaire que la loi demande pour ces données, et c’est là que la page devient un outil.

Autour de cette page

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Sources : Ventes : demandes de valeurs foncières, DGFiP, publication Etalab · Diagnostics : ADEME · Copropriétés : registre national, ANAH · Transports : réseaux publiés sur le point d’accès national · Commerces : OpenStreetMap, licence ODbL · Bruit : cartes de bruit stratégiques 2022, Cerema et directions départementales des territoires · Risques : Géorisques · Plan : IGN, Géoplateforme. Page calculée le 23 octobre 2026 ; noms de communes et de quartiers : INSEE, IGN. Aucune vente individuelle, aucune adresse ni référence cadastrale n’y figure : ces données se consultent adresse par adresse, à la demande. Outil d’information, sans valeur d’expertise.