Boulevard Bouge Qrt Malpasse, Marseille 13e (13013)

Les prix réellement signés dans la rue, ce que valent ses logements en énergie, ce qui l’entoure et ce qui s’y construit. Données publiques, calculées le 23 octobre 2026.

Plan de boulevard Bouge Qrt Malpasse, Marseille 13e
Plan IGN autour du centre de la rue.

Le prix au m²

1 921 €/m²
Quartier Malpasse-Roubaix : médiane sur cinq ans
2 920 €/m²
Marseille 13e : médiane sur la même période
24
ventes signées dans la rue en cinq ans, sous le seuil de 15 qui permet une médiane

Sous 15 ventes en cinq ans, aucune médiane de rue n’est publiée : elle serait le prix de quelques ventes. Les chiffres ci-dessus sont ceux du quartier Malpasse-Roubaix, et le disent.

La tendance

n.d.
Sur un an
+49,0 %
Sur la période (2022 à 2024)
24
Ventes en cinq ans
8
Parcelles concernées
Prix médian au m² par année, boulevard Bouge Qrt Malpasse, en €/m² (années de moins de cinq ventes omises)
2 241 1 504 2021 2026
AnnéeVentesPrix médian au m²
20213n.d.
202251 504 €/m²
202381 565 €/m²
202462 241 €/m²
20252n.d.

Ce que dit la courbe : 2024 est l’année la plus chère de la période ; +49,0 % entre 2022 et 2024. Une année à moins de cinq ventes est comptée mais sa médiane n’est pas écrite.

Par surface

SurfaceVentesPrix médian au m²
30 à 60 m²71 655 €/m²
60 à 100 m²162 173 €/m²
100 m² et plus1n.d.

Surface médiane d’un logement vendu : 67 m². Les 60 à 100 m² se vendent le plus cher au m² (2 173 €/m²), les 30 à 60 m² le moins (1 655 €/m²).

Le bruit

55 à 60 dB(A)
Bruit routier, Lden
à moins de 30 m du centre de la rue, sous la valeur limite de 68 dB(A)
hors des zones cartographiées des grandes infrastructures
Bruit ferroviaire
aucune isophone ferroviaire à moins de 60 m du centre de la rue

Cartes de bruit stratégiques 2022 des grandes infrastructures routières et ferroviaires, lues au centre de la rue. Lden est l’indicateur jour-soir-nuit, en dB(A) ; les cartes ne couvrent que les grandes infrastructures : être hors de leurs zones ne dit rien du bruit de la rue elle-même.

Les risques

Moyen
Radon
potentiel de catégorie 2 sur 3, à l’échelle de la commune
Faible
Sismicité
zone 2 sur 5, à l’échelle de la commune

Radon et sismicité sont des classements communaux. Inondation, argiles et autres risques se lisent adresse par adresse, sur la fiche.

Autour de la rue

4 lignes de bus
Transports à moins de 300 m
20 arrêts de bus (lignes 27, 32, 37, 38)
1
Commerces et services à moins de 300 m
1 santé

Comptés autour du centre de la rue, à vol d’oiseau.

Ce que disent les chiffres

Boulevard Bouge Qrt Malpasse, à Marseille 13e, compte 24 ventes sur cinq ans, trop peu pour publier une médiane de rue : le quartier Malpasse-Roubaix se vend 1 921 €/m² en médiane sur la même période. Les 24 ventes signées en cinq ans, sur 8 parcelles, ne donnent une médiane annuelle que de 2022 à 2024 (+49,0 %) ; les années suivantes comptent moins de cinq ventes chacune. La surface médiane d’un logement vendu est de 67 m² ; les 60 à 100 m² sont les plus chers au m², les 30 à 60 m² les moins chers. À moins de 300 mètres du centre de la rue, 4 lignes de bus dessert le secteur, avec 1 commerce ou service. Les cartes de bruit stratégiques 2022 placent le centre de la rue à 55 à 60 dB(A) Lden de bruit routier, sous la valeur limite de 68 dB(A), et hors des zones cartographiées des grandes infrastructures ferroviaires.

Questions fréquentes

Quel est le prix au m² boulevard Bouge Qrt Malpasse, à Marseille 13e ?

La rue compte trop peu de ventes pour qu’une médiane ait un sens. Le quartier Malpasse-Roubaix se vend 1 921 €/m² en médiane sur cinq ans, Marseille 13e 2 920 €/m².

Comment les prix ont-ils évolué boulevard Bouge Qrt Malpasse ?

+49,0 % entre 2022 et 2024, sur les médianes annuelles des ventes signées dans la rue.

Boulevard Bouge Qrt Malpasse est-elle bien desservie ?

20 arrêts à moins de 300 mètres du centre de la rue : 20 arrêts de bus (27, 32, 37, 38).

Et pour une adresse précise ?

Les ventes une par une, le prix payé pour chaque logement, l’étiquette de chaque diagnostic et la copropriété de chaque immeuble se consultent en tapant l’adresse. C’est la démarche volontaire que la loi demande pour ces données, et c’est là que la page devient un outil.

Autour de cette page

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Sources : Ventes : demandes de valeurs foncières, DGFiP, publication Etalab · Transports : réseaux publiés sur le point d’accès national · Commerces : OpenStreetMap, licence ODbL · Bruit : cartes de bruit stratégiques 2022, Cerema et directions départementales des territoires · Risques : Géorisques · Plan : IGN, Géoplateforme. Page calculée le 23 octobre 2026 ; noms de communes et de quartiers : INSEE, IGN. Aucune vente individuelle, aucune adresse ni référence cadastrale n’y figure : ces données se consultent adresse par adresse, à la demande. Outil d’information, sans valeur d’expertise.